ルノー５ GTX  |
シュペールサンク
いいの入りましたよ～
オールペン済み
７８万円
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| ルノー４ GTL |
いよいよ完成しました。
安心してお乗りいただける様沢山手を入れました。
１３０万円
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| プジョー２０４ブレーク |
フランスに行って買ってきました。オールペン各部整備部品交換済み。
とても調子良いです。
１８８万円
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| プジョー４０６ブレーク ファミリアル |
２０００CC ツインカム5速 左ハンドル 7人乗り。鳥をとっても日本ではなかなか見つからない珍車です。
１００万円
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| サンク ALPINE TURBO |
再び入荷現在整備仕上げ中です
詳細はお問い合わせください。
SOLD
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No Image |
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| Ｒ８ ゴルディーニ １３００ |
ゴルディーニ
入荷しました。
これから仕上げていきます。
手持ちのパーツ、つぎ込みますよー＾＾
ご予約済み |
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| プジョー５０５ブレークターボ７人乗 |
日本ではとても珍しいターボの５０５ワゴンです。
１６８万円
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| シトロエン ２CV |
距離若の２CV
入りました。
８８万円
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| ルノー エスパスIII |
またエスパスを仕入れることができました。
探している方お早めにどうぞ
１９８万円
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| プジョー306 ブレークマニュアル5速 |
マニュアル5速ミッションに換装しました。
もちろんクラッチ周りは新品を使用して積替え、納車時には公認車検を取得してお渡しします。
７４．８万円 |
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| シムカ ラリーⅡ |
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シムカ入荷＆仕上げ中です。このあと私の好みで派手に仕上げていきます。素の状態がご希望の方はお早めにストップ掛けてください。＾＾
ご成約済
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| ５２５i 程度良し |
ノーマルをキープしながら、前オーナーのもとでショック、マフラー、ポリマー等、手を加えて乗ってこられた車です。
３８．０万円 |
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| 三菱 トッポBJ |
下取り車です。
程度はよいと思います。 車検も20年7月まであり、そのままお乗りいただけると思います。
３３．０万円 |
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| 320i シュニッツアー仕様 |
距離若320を
当時の悪っぽく
仕上げてみました。
色はメタじゃなく
ソリッド黒です。
３２．０万円
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| サンク GTX キャブ５速 |
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ジャックス時代に約1年しか販売されなかった
ＧＴＸ、１７００ｃｃ
キャブの5速です。
７２．０万円
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| カングー １６V ５速！ |
意外と見つからない、
カングーのマニュアル
５速です。
１．６ツインカム１６V。運転の楽しさもしっかりと残してあります。
１４８．０万円 |
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| メガーヌ グラスルーフカブリオレ |
カルマン社プロデュースのカブリオレは、閉めたときの快適性もすばらしく、ｵｰﾌﾟﾝとは思えない静粛性、快適さを備えています。
２６８．０万円 |
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| ルノー５ GTターボ フェーズⅠ |
程度のよいGTターボ
入荷しました。
走行も2.9万キロととても若く、機関、内外装ともよい状態です。
８６．０万円 |
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| ルーテシア１６Ｖ |
ルーテシアのいいのが入りました。せっかくの素材を生かすべくオールペン、各部消耗品を交換し走れる一台に仕上げました。
７８．０万円 |
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| メガーヌ MEGANE １６V |
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走行会仕様の
メガーヌ１６Vです。
F7Rエンジンもハイカムが入っているので高回転の伸びが全く違います。
３４．８万円
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| サンク ALPINE TURBO |
正直言って難しい車ですが、本気で乗りたい方、経験をフルに使ってサポートします。
価格応談 |
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| エスパス ７人乗り |
オールペンをして、各部に手を入れ、とても良い状態になっています。
ＡＴも、前オーナー時に修理済みです。＾＾
１１５．０万円
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| 406クーペ 希少MT車 |
V6 ３０００
とても希少なマニュアル車です。
内装黒革。
価格応談 |
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| ロードスター オープン |
スポーツ走行に使われてきていない車両なのでまだまだしっかりしています。幌も程度が良いです。
２８．０万円 |
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| ジムニー６６０ターボ パノラミックルーフ |
下取り車です。
外観、内装とも年式のわりにいい状態だと思います。
機関もとても調子よく非常によく走ります。
２８．８万円 |
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| ムルティプラ ELX |
人気の黒です。
105万円
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